Lieu d'origine: | Guangdong, Chine |
Nom de marque: | CABLEFORCE |
Certification: | UL Certified, CUL Certified, CE/ EMC, IP67, IP69K |
Numéro de modèle: | MC08C1LSXASB24RBxx-NFPA 130 |
Quantité de commande min: | 100 |
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Prix: | Negotiated |
Détails d'emballage: | Notre emballage standard : Partie individuelle avec le sac transparent de PE avec le label, emballag |
Délai de livraison: | 2~3 semaines |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 60000 PCs/mois |
Codage: | X codant à un codage | Genre: | Mâle au mâle |
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Spécifications de câble: | AWG24 NFPA 130 EN45545 a certifié le câble de CAT 7 SFTP LSZH | Arrêt: | Soudure |
Courant évalué: | 0.5A | Tension évaluée: | 50V |
Sur-bâti: | TPU | Norme: | LE CEI 61076-2-101, LE CEI 61076-2-109 |
Surligner: | câble Ethernet industriel de 0.5A 50V,M12 câble Ethernet industriel du chat 7,Câble Ethernet M12 du chat 7 |
Données techniques de connecteur
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Number modèle | MC08C1LSXASB24RBxx-NFPA 130 | ||||||||
Contact aucun | goupille 8 | ||||||||
Codage |
X a codé à l'codé
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Résistance de contact | ≤5mΩ | ||||||||
Impédance caractéristique
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100Ω ±10
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Spécifications de câble
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NFPA 130 EN45545 a certifié le câble de CAT 7 SFTP 24AWG LSZH | ||||||||
Type
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Câble Ethernet d'en 45545 LSZH de NFPA 130 | ||||||||
Transporteur de contact
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TPU+GF
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La température évaluée
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-40℃ | 90℃
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Contact
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Mâle : Femelle en laiton : Bronze de phosphore
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Degré de pollution | 3 | ||||||||
Degré de protection
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IP67, IP68
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●Bas halogène nul somking
●Pétrole, liquides réfrigérants, lubrifiants et résistance d'émulsion
●RoHS conforme
●Résistance électromagnétique
●UL94 flamme Retardent
●Résistance UV
●Résistant à la température haut-bas
●Approprié aux applications ferroviaires (en 45545, CEE R118, DIN 5510 2, EN50305, NFPA 130)
FAQ
●Quel est NFPA 130 ?
NFPA 130 est la norme pour les systèmes fixes de transit et de service de train voyageurs de voie de guidage. Il contient des conditions pour les stations de train, les stations de métro, les trains ou les voitures de souterrain elles-mêmes, et les voies ou les chemins ces véhicules voyagent dessus.
●Quel est le but d'en 45545 ?
Les objectifs d'en 45545 pour protéger les passagers et le personnel contre des incidents à bord du feu sur les véhicules ferroviaires. La partie deux de la norme européenne (en 45545-2) définit des conditions plus serrées pour le comportement du feu des matériaux et les composants comprenant le plancher, les sièges et les câbles sur les véhicules ferroviaires.
Personne à contacter: Marco Yang
Téléphone: 13509009528
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