Name: Mâle industriel de code de la borne X du câble Ethernet 8 de NFPA 130 LSZH au code femelle de M12 A
Brand: CABLEFORCE
SKU: MC08C1LSX-C2LSASB24RBxx-NFPA 130
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
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Aperçu Produits Câble Ethernet industriel

Mâle industriel de code de la borne X du câble Ethernet 8 de NFPA 130 LSZH au code femelle de M12 A

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Guangdong, Chine
Nom de marque:	CABLEFORCE
Certification:	UL Certified, CUL Certified, CE/ EMC, IP67, IP69K
Numéro de modèle:	MC08C1LSX-C2LSASB24RBxx-NFPA 130

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	100
Prix:	Negotiated
Détails d'emballage:	Notre emballage standard : Partie individuelle avec le sac transparent de PE avec le label, emballag
Délai de livraison:	2~3 semaines
Conditions de paiement:	T/T
Capacité d'approvisionnement:	60000 PCs/mois

Contact

Description de produit détaillée

Codage:	X codant à un codage	Genre:	Mâle à la femelle
Spécifications de câble:	AWG24 NFPA 130 EN45545 a certifié le câble de CAT 7 SFTP LSZH	Arrêt:	Soudure
Application:	NFPA 130 a certifié le câble nul de l'halogène de basse fumée (LSZH) pour le transit fixe et le serv	Impédance caractéristique:	100Ω ±10
Sur-bâti:	TPU	Norme:	LE CEI 61076-2-101, LE CEI 61076-2-109
Surligner:	Câble Ethernet industriel de NFPA 130 , Câble Ethernet industriel de LSZH , M12 hommes-femmes 8 Pin Ethernet Cable

Mâle industriel de code de la borne X du câble Ethernet 8 de M12 NFPA 130 au code femelle de M12 A

Données techniques de connecteur
Number modèle	MC08C1LSX-C2LSASB24RBxx-NFPA 130
Contact aucun	goupille 8
Codage	X a codé à l'codé
Résistance de contact	≤5mΩ
Impédance caractéristique	100Ω ±10
Spécifications de câble	NFPA 130 EN45545 a certifié le câble de CAT 7 SFTP 24AWG LSZH
Type	Câble Ethernet d'en 45545 LSZH de NFPA 130
Transporteur de contact	TPU+GF
Écrou de vis	Commande numérique par ordinateur en laiton nickelée
Contact	Mâle : Femelle en laiton : Bronze de phosphore
Degré de pollution	3
Degré de protection	IP67, IP68

Description

Pour établir les réseaux Ethernet puissants et sûrs et la représentation fiable de communication dans des véhicules ferroviaires. Transport et transit de ville. La question principale dans le chemin de fer est d'établir une distribution fiable des volumes de données croissants. CABLEFORCE offre la solution prémontée de connectivité pour des serveurs ou des caméras de télévision en circuit fermé avec M12 D codé (chat 5e) et M12 X codé (des connecteurs de chat de chat 6A 7) avec les câbles certifiés d'EN45545 et de NFPA 130. L'installation simple et rapide dans des véhicules ferroviaires est permise par la solution prête à l'emploi préconfigurée.

Les applications telles que le parc ferroviaire, autobus ou d'autres véhicules, soutient des protocoles comme : 10GBase T (10 Gigabit Ethernet). 1000Base T (Gigabit Ethernet). 100 T bas, 10Base T, câble rencontrent les requirments des normes d'éléments pertinents comme en 45545, CEE R188, DIN 5510 2, EN50305 et NFPA 130.

Caractéristiques du produit de CABLEFORCE

●Marque : Cableforce

●Pays d'origine : La Chine

●NFPA 130 a certifié le câble nul de l'halogène de basse fumée (LSZH) pour le transit fixe et le service de train voyageurs de voie de guidage

●100Mbps, câble du chat 5e SFTP 2x2x22AWG Profinet

●M12 le D-code 4 Pin Male Connectors, IEM-a protégé

●Paquet : emballé dans un sac rescellable

●La veste de câble est marquée avec le label stratifié par individu

●Diplômée : Bas halogène, pétrole, liquides réfrigérants, lubrifiants et résistance nuls somking d'émulsion, RoHS conforme, résistance électromagnétique, UL94 flamme Retardent, résistance UV, résistant à la température haut-bas, appropriée aux applications ferroviaires

FAQ

●Quel est NFPA 130 ?

NFPA 130 est la norme pour les systèmes fixes de transit et de service de train voyageurs de voie de guidage. Il contient des conditions pour les stations de train, les stations de métro, les trains ou les voitures de souterrain elles-mêmes, et les voies ou les chemins ces véhicules voyagent dessus.

●Quel est le but d'en 45545 ?

Les objectifs d'en 45545 pour protéger les passagers et le personnel contre des incidents à bord du feu sur les véhicules ferroviaires. La partie deux de la norme européenne (en 45545-2) définit des conditions plus serrées pour le comportement du feu des matériaux et les composants comprenant le plancher, les sièges et les câbles sur les véhicules ferroviaires.

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